- Les deux grandes entreprises espagnoles unissent leurs forces pour développer et produire à grande échelle des biocarburants aéronautiques durables (SAF) à partir de déchets, d’huiles usagées recyclées et d’autres matières premières végétales durables (bios de 2e génération)
- L’accord, qui inclut également Iberia Express, envisage d’autres sources d’énergie alternatives telles que l’hydrogène et l’électricité renouvelables pour promouvoir la mobilité durable dans les flottes aériennes et terrestres (véhicules pour l’approvisionnement, le chargement et le déchargement des bagages, l’assistance aux avions et le remorquage de piste
- Cepsa, l’un des leaders du marché espagnol de l’approvisionnement en carburant pour l’aviation, devient un fournisseur stratégique d’Iberia. Avec cet accord, la compagnie aérienne s’assure un accès préférentiel à un carburant rare (biojet) et un avantage concurrentiel pour les clients et les investisseurs (grâce à de meilleures notes sur les indices de durabilité)
- Le groupe Iberia fonde sa stratégie de développement durable sur trois piliers : des opérations plus efficaces, une expérience de voyage plus durable pour ses clients et un engagement dans la recherche et le développement de carburants durables et d’autres technologies qui contribueront à la décarbonisation de l’industrie aéronautique.
Les présidents d’Iberia et d’Iberia Express et le PDG de Cepsa ont signé aujourd’hui un accord visant à contribuer à la décarbonisation de l’industrie aérienne par la R&D dans les carburants durables et d’autres énergies alternatives telles que l’hydrogène et l’électricité renouvelables dans le but de promouvoir la mobilité durable des avions et de la flotte de véhicules au sol de l’aéroport.
Pour les trois entreprises, le développement de carburants d’aviation d’origine durable (SAF) est une priorité pour évoluer vers une industrie de plus en plus sobre en carbone et contribuer à la réalisation de l’Agenda 2030. Ce projet, qui comprend la recherche SAF et les essais en vol, contribue aux objectifs de développement durable 7 (Assurer l’accès à des services énergétiques abordables, fiables et modernes), 8 (Promouvoir une croissance économique inclusive et durable, l’emploi et des emplois décents) et 13 (Prendre des mesures urgentes pour lutter contre le changement climatique et ses impacts).
Cepsa travaille sur un plan ambitieux pour verdir l’ensemble de ses activités et devenir un leader de la transition énergétique. De plus, l’entreprise possède une vaste expérience dans ce domaine : elle produit des biocarburants dans ses raffineries depuis plus de 10 ans et développe des études pionnières dans le monde entier pour convertir les déchets et les huiles usagées en carburants issus de sources renouvelables à haute valeur énergétique.
Pour Maarten Wetselaar, PDG de Cepsa, «Cette alliance illustre notre engagement en faveur du développement durable et notre forte volonté d’accompagner nos clients en leur apportant des solutions viables qui accélèrent leur transition énergétique. En tant que leader dans la fourniture de carburants à l’industrie aérienne, nous partageons avec le groupe Iberia l’objectif commun de promouvoir la décarbonation des transports comme outil de lutte contre le changement climatique.”
En tant que membres de l’International Airlines Group (IAG), Iberia et Iberia Express se sont engagées à atteindre zéro émission nette d’ici 2050 et à exploiter au moins 10 % de leurs vols avec des carburants issus de sources durables d’ici 2030.
Pour y parvenir, le groupe Iberia concentre sa stratégie environnementale sur trois domaines : des opérations plus efficaces, notamment des plans de renouvellement de la flotte, la réduction de la consommation de carburant et l’utilisation de véhicules terrestres électriques, entre autres ; une expérience de voyage plus durable pour les clients grâce à la digitalisation des services, l’élimination progressive des plastiques à bord, l’amélioration de la gestion des déchets et la compensation de l’empreinte carbone ; et son engagement dans la transition écologique de l’aviation, notamment en collaborant à la recherche et au développement de carburants durables.
« Pour décarboner le secteur de l’aviation, le développement, la production et la distribution de carburants issus de sources durables à des prix abordables et en quantité suffisante pour approvisionner les compagnies aériennes sont essentiels. Nous sommes convaincus que cet accord avec Cepsa contribuera à cet objectif», a déclaré Javier Sanchez-Prieto, président-directeur général d’Iberia.
Pour sa part, Iberia Express, en tant que compagnie aérienne low-cost court et moyen-courrier au sein du groupe Iberia, soutiendra également la transition vers des sources alternatives de carburéacteur dans le cadre de cette initiative. Carlos Gómez, PDG d’Iberia Express, a déclaré « il est temps de créer des synergies entre entreprises qui ont le même objectif : développer notre activité et nos opérations tout en minimisant notre impact environnemental. Cet accord est une étape importante sur notre chemin vers un transport aérien plus durable, conformément à notre engagement commun en faveur de la décarbonisation du secteur.”
Carburants durables
Les biocarburants aéronautiques ont un rôle clé à jouer dans la décarbonation du tourisme et du transport aérien. Comparé au carburant conventionnel, le SAF peut réduire les émissions de l’aviation jusqu’à 80 % par rapport au kérosène conventionnel au cours de son cycle de vie, selon l’Association internationale du transport aérien.
D’autres avantages incluent la stimulation de l’économie circulaire, l’augmentation de l’indépendance énergétique (et avec elle la sécurité d’approvisionnement) et la garantie d’un moteur important de l’économie espagnole (200 000 emplois de qualité). De plus, ces carburants peuvent être utilisés immédiatement avec les infrastructures d’approvisionnement existantes et sans qu’il soit nécessaire de renouveler la flotte.
Pour atteindre l’objectif d’une croissance à zéro émission nette de carbone à partir de 2020, l’Association du transport aérien international (IATA) encourage l’utilisation de biocarburants durables, entre autres initiatives, en raison de la réduction significative des émissions de CO2.
Cet accord entre Cepsa et le groupe Iberia est conforme au paquet climatique Fit for 55 de la Commission européenne, qui comprend une initiative législative appelée «RefuelEU Aviation» qui vise à augmenter l’offre et la demande de biocarburants pour l’aviation dans l’Union européenne à 2% d’utilisation d’ici 2025, 5 % d’ici 2030 et 63 % d’ici 2050.
