Le ministère indonésien des transports autorise à nouveau les vols avec le 737 MAX après que les enquêtes sur l’appareil ont été achevées et que des améliorations ont été apportées aux systèmes de l’appareil.
En octobre 2018, le crash d’un 737 MAX de Lion Air sur le vol JT610 a tué les 189 personnes à bord. Près de cinq mois plus tard, en mars 2019, le même type d’appareil d’Ethiopian Airlines s’est écrasé sur le vol ET302, tuant 157 personnes.
Après ces crashs, le 737 MAX a été cloué au sol dans le monde entier. Dans de nombreux endroits, notamment aux États-Unis et en Europe, l’avion est désormais autorisé à voler à nouveau. L’Éthiopie autorise également l’avion à nouveau : Ethiopian Airlines prévoit de reprendre les vols avec le 737 MAX à partir de février, se disant satisfaite de leur sécurité.
Les crashs se sont avérés être causés par un système de sécurité défaillant, le MCAS, qui poussait le nez des avions vers le bas. Boeing a trouvé une solution en mettant à jour le logiciel.
