Le 20 décembre, un Boeing 777-300 d’Emirates (immatriculé A6-EQI) effectuait le vol EK-231 entre Dubaï (Émirats Arabes Unis) et Washington Dulles (États-Unis). Alors qu’il accélérait pour décoller de la piste 30R de Dubaï, l’avion a pivoté pour décoller au-delà de l’extrémité de la piste et s’est envolé juste à l’extrémité de la zone de sécurité d’extrémité de piste. Un rapport de The Aviation Herald:
L’avion a continué vers Washington pour un atterrissage sans autre incident. L’avion a effectué le vol de retour EK-232 comme prévu mais a ensuite été immobilisé à Dubaï et est resté au sol à Dubaï pendant 4 jours.
Selon les données Mode-S transmises par le transpondeur de l’avion, l’avion est resté au sol jusqu’à ce qu’il accélère à au moins 216 noeuds au-dessus du sol à environ 4400 mètres/14400 pieds au-delà du seuil de piste et à environ 90 mètres des antennes du localisateur, a décollé à 75 pieds AGL à 234 noeuds au-dessus du sol déjà au-dessus des premières maisons résidentielles au-delà de la piste (5640 mètres/18500 pieds au-delà du seuil de piste), puis est sorti en sécurité.
Selon les informations Le héraut de l’aviation a reçu, l’avion a subi quelques dommages lors du départ. Il y a également des informations selon lesquelles 4 membres d’équipage auraient été renvoyés à la suite de l’accident.
